Le disque de frein SRAM Rotor HS2 6 trous 180 mm est un disque polyvalent spécialement conçu pour le VTT et l'enduro, mais également adapté aux vélos électriques (VTT-E), aux vélos gravel et aux vélos de route. Le...Lire la suite
Le disque de frein SRAM Rotor HS2 6 trous 180 mm est un disque polyvalent spécialement conçu pour le VTT et...Lire la suite
Couleur:
€ 62.00
Incl. TVA
1
Référence article: 18145
SRAM Rotor HS2 6 bolt 180mm
Le disque de frein SRAM Rotor HS2 6 trous 180 mm est un disque polyvalent spécialement conçu pour le VTT et l'enduro, mais également adapté aux vélos électriques (VTT-E), aux vélos gravel et aux vélos de route. Le Rotor HS2 est conçu pour réduire les vibrations et les bruits indésirables au freinage, garantissant ainsi un fonctionnement silencieux. Grâce à son système de fixation à 6 trous et aux vis en acier fournies, l'installation est simple et rapide. Ce disque de frein est doté d'une nouvelle surface de freinage, offrant une puissance de freinage accrue de 7 %. Son épaisseur supérieure de 2,0 mm par rapport aux disques standards assure une meilleure stabilité, réduit les risques de déformation et prolonge sa durée de vie. De plus, les rayons du disque sont recouverts d'une peinture spécialement conçue pour dissiper la chaleur, évitant ainsi la surchauffe (fading) lors des longues descentes. Globalement, le disque de frein SRAM Rotor HS2 6 boulons 180 mm est un disque fiable et efficace qui offre une puissance de freinage, une stabilité et une dissipation de chaleur améliorées, ce qui en fait un choix idéal pour une large gamme de types de cyclisme et de terrains.
Détails concernant le rotor SRAM HS2 6 boulons 180 mm
- Puissance de freinage accrue de 7 % : La nouvelle conception de la surface de freinage offre une meilleure adhérence des plaquettes et un freinage plus efficace. Dissipation thermique optimisée : Les rayons encastrés
- dotés d’une peinture spéciale dissipant la chaleur
- préviennent la surchauffe (fading) lors des longues descentes. Fonctionnement silencieux : Conçu pour réduire les vibrations et les bruits indésirables au freinage. Épaisseur accrue (2
- 0 mm) : Profil plus épais que les disques standard
- pour une meilleure stabilité
- un risque de déformation réduit et une durée de vie prolongée. Fixation à 6 trous : Fixation IS standard à 6 trous avec visserie en acier incluse. Large compatibilité : Développé pour le VTT/Enduro
- mais également adapté aux vélos électriques (VTT-E)